1シリーズ ハッチバックのこれってリコール逃がれ？・ケムに巻かれた感じ・オーディオoff窓開けて確認してみて・同じ症状の方いませんか？・ん？…ですに関するカスタム事例

今回はM140iのトラブルのお話です、画像はリサイクルpicです😊

季節柄、窓を開けて走るとワンコが喜びます…T字路を左折している時に気付きました。
前輪から回転に合わせてグリグリと音が聞こえて来ました、窓を開け何度も確認しましたが毎回症状は確認できます。

ハブベアリングかな？
え、33000キロでベアリングいくの？😅

事情を説明して1週間の入院となりました。
その間相棒は118dです…
こちらからお願いした車種ですね😁
アライブ(洗車の部活)の重鎮方がA200dのパワー感が素晴らしいと仰せなもので、さて、BMWはどうなんだろと気になっていました。
車体のシッカリ感、ドアの開閉音、内装のクオリティに好感を持ちました。
で、肝心のディーゼルエンジンは…
ゼロ発進のトルク感、DCT(ですよね)と相まって◯です、もたつきガチな6気筒より軽快です。
が、その後はスッゲーってまでには至らない感じでした🤔
トルクを生かしてのタウンスピードは乗っていて楽しいかもですね、ワインディングや高速を走れなかったのが心残りです。

※F20比の個人的な感想です。

戻ってきました。

不具合が有るから音が出る→部品交換→治る(音がでなくなる)が共通認識ですよね。

結論は、
不具合が有るから音が出る→部品交換不要→治らない(音はでたまま)→そのまま乗って問題ない。。。
…との事です。
説明は明言を避けている感じでした…😅

このタイプのブレーキローターから音が出る事例は認識しているそうです。

1シリーズ、3シリーズに多いタイプです、台数的には万台規模になるのかなと思います…
メーカーとしては認めたくないリコール/サービスキャンペーンにしたくないのでは？
と思います。

同じタイプのブレーキ装備車両に乗っている方は１度確認してみてください。
窓を開けて走ると事は殆ど無いでしょうから気付かないだけかもしれません。

遠くを見るしかない…

ご覧頂き有難う御座います🙇‍♂️

いつも沢山のいいね！コメントありがとうございます🐶😊