アトレーワゴンのアライメントは大事・アトレー・ハブリング交換・車高調整に関するカスタム事例
2021年08月05日 18時44分
norinoriダイハツ アトレーワゴン S220G
2021/10/11からKei works4WD乗り換えました。通勤快速仕様(*´∀`)♪ まだまだ、色んなアフターパーツがあるので、弄りがいがあります。 よろしくお願いします🙇♂️⤵️ Kei works乗りの方、イイネ👍️して下さった方、無言フォロー失礼しますm(_ _)m いつでも絡み🆗‼️なので、コメント💬もよろしくお願いします(*´∀`)♪
レイズのパチモノなのにハブ径はレイズと一緒⁉️
ジミに値が張ったけど、これもパチモノくさい(｀Д´≡｀Д´)??
一応レイズの名前の入った取説付いてたけど😁どない⁉️
錆びも落として履かせれば良かった( ノД`)…
後から後悔😭
分かりにくいけど、自己流アライメントで、トーアウトのがに股を調整しました✨
真っ直ぐ走るしステアのブレ無し❗
ついでにフロントの車高を、約１cm下げました(*￣∇￣*)
今のところ干渉無し🎵様子見‼️
