WRX STIの6か月点検、オイル交換に関するカスタム事例

230218_011〜6ヶ月点検〜

フォロワーの方、それ以外の方、
忙しい中ご覧頂きありがとうございます。

本日はWRX STIの6ヵ月点検。
以前は毎週末運転していましたが、
プレオプラスを増車して以降は月1回位に。
1年1万km位のペースも減ってきて、
今回の点検時の走行距離は55,824km。
エンジンオイルはディーラー取扱いで
最上位のelf社製のオイルに交換。
汚れたエアコンフィルタも同時交換。

融雪剤のせいで表面が汚れていたのと、
地元は残雪でまだ洗車出来ないので、
洗車もお願いして綺麗になった後は
店の出入口付近に試乗車と一緒に📸

背骨の曲線にあったフルバケットシート。
ボディダンパーを奢ったお陰で、
'いなし'感が増したボディ。
スタッドレスタイヤの柔らかさに合わせ、
減衰を標準に戻した車高調。
速度をあげなくても気分を
'やる気'にさせてくれるHKSのマフラー。
私なりにメリットとデメリット考えて、
取付けてもらったパーツ類は、
プレオプラスに慣れてきた身体には、
ホッと安心する空間に帰ってきた感じで、
私を迎えてくれた気がしました。

折角なので少し遠回りをしてShellに⛽️。
他社と混合出荷していない唯一の
ハイオクガソリンのShell V-Powerも、
最近はShell⇨出光に統合されると、
いずれ無くなると考えると悲しいです。
それまでは拘ってWRX STIには、
Shell V-Powerを入れ続けるつもりです。