カプチーノのホイール交換・DIYに関するカスタム事例
2021年11月23日 19時16分
taスズキ カプチーノ EA11R
二代目FD3S 5型 平成11年式 シルバー R5.4/7納車 諦めきれず佐藤商会で再購入 外装RE雨宮、ノーマルタービンVマウント、パワーFC制御 EA11R R3.10/24納車 二代目カプチ。軽くてキビキビ走る感覚的に楽しい車。重ステ、トランクオープナー無し。 初代FD3S 6型 平成14年式 ホワイト 2016年にマツダリビルトエンジンに載換、TO4SOH、クラッチ交換等。R4.4/3に単独スピン事故。修理断念、R4.5/19引き取り業者へ。
明日11月24日、備北サーキットに職場の後輩と行こうかと
で、タイヤもちびてるし予備タイヤを買うことに
ヤフオクでインテR純正ホイルにメッチャ古いけどほぼ新品のネオバ付きを落札
Hマーク消したいから自分で塗装することに
150番耐水ペーパーで4本ゴシゴシ
プラサフも4本プシュップシュ
で、艶消し黒を何回も重ね塗り
思ってたより綺麗に塗れたやん
センス無い割にと自己満足
暗くなって作業できなくなったのと腰痛が酷くなってきたのでスタンドに付け替えをお願いしようと持ち込み
195/50/15サイズはリアが入ってもフロントは無理なんかなぁとか思いつつ、ジャッキアップし、エアーを2キロ入れてもらって
いざ付け替えようとしたら
入らない
まっーたく入らない
えーえーえーなんでだぁー
TE37用のセンター出しハブリングが外れない
というかこれホントに外せるようなものなのか？分からない
全然取れる気配無し
アカン今日は諦めよう
すごーく😖⤵️だけど諦めよう
現実逃避して帰宅しました
