ヴェゼルの遠距離移動解禁・梅雨入りに関するカスタム事例
2020年06月19日 17時22分
この愛機ヴェゼルで車歴7代目となります。 若かりし頃は3リッターのFRターボや4駆のツインターボなど、やたら過給機付き車両にこだわった時代がありましたが、扱いやすくそれなりにキビキビ感のあるこのヴェゼルがとても気に入ってます。
本日やっと全国的な遠距離移動解禁ですね。
なので実家に帰ります。土砂降りですが…。
今回は緊急事態宣言発令直前に実家近くのピットに送ったブツの取り付けに戻って来ました。
送ってから2ヶ月半、よく我慢しました。
断続的な雨の合間の小休止に途中のSAで一休み。この辺りはもう故郷です。
ブツの取り付けとは別に、法定点検前にホイールを純正に戻すついでにヒビ割れの酷かったタイヤも交換します。
道中、ヤフオクで購入した新古品のタイヤを京都のタイヤハウスさんでピックアップ。
YOKOHAMA BluEarth RV-02、1年半落ちの9分山が4本で15,000円。モノはほぼ新品でしたね。純正ホイール用ですのでBluEarth申し分なしです。
ブツの取り付けが終わったらまた投稿させていただきます。