セリカのローダウン・ホイール変更・インチアップ・ビフォーアフター・セリカZZT231に関するカスタム事例
2020年11月05日 05時11分
ローダウン&ホイール交換のビフォーアフターです！
ローダウンは、
RS★RのTi2000ダウンスプリング。
ホイールは、純正16インチホイールからワークエモーションCR極の17インチ8jに変更。
ホイールのインセットは35で、スペーサー無しでこのくらいです。
こらからローダウンを考えている方、インチアップを考えている方の参考になれば幸いです。
こちらは番外編。
以前所有していたシルバーのセリカ zzt 231 と、
今乗っているイエローのビフォーアフター。
ローダウンは同じTi2000で、シルバーの時は18インチを履いていました。
フロントだけ見ると18インチもすごく良いですが、
サイドステップ からリアホイールとリアバンパーへの線の流れを見ると、18インチよりも17インチの方がスッキリしているかなぁ。
サイドステップとリアバンパーをもっと幅の広いエアロパーツに変えれば、当然ですが18インチのリアのバランスももっと良くなるでしょう。
