アベンシスワゴンのまだコンプレッサーいじってんのかいに関するカスタム事例
2020年04月27日 13時25分
何とか自力で古いマイカーを維持しています。皆さん素晴らしいお車に乗られているので恥ずかしいです。ストックしているパーツなど少しずつUPしていきたいと思っています。情報交換よろしくお願いいたします。高年式車の重税反対~!!
【4/21】 コロナ自粛の為、コンプレッサー整備の続きです。
今日はコンプレッサー②(MAX AK-HL1050E)です。
どうやら不動の原因は電源コードのようです。プラグ付近で断線している感じです。かなりラッキーです。
というわけで、全バラしきれいにしようと思います。
まずはきれいにした電源を組み立て、
配管、ファンなどを外し本体からモーターを外します。
中を点検清掃、一段目と二段目のシリンダーブロックも外してバルブを清掃、コンパウンドで磨き取り付け。幸いにも偏磨耗もなくピストンリング、ライナーもきれいな状態でした。
これはいけるぞぉ~!
ひっくり返し、どんどんバラし、
ステーターも外し、ナイロンブラシ等を駆使しコイルにキズをつけないように細心の注意を払い清掃、錆をとり黒く塗装。
慎重に組み立てて、
制御基盤も装着して完成!
と、いうわけで本日の作業終了です。
次回はエアータンク回りとレギュレーターの清掃予定です。
【4/26】
とりあえず、配管の磨き!これが結構大変で真鍮のナットも金ぴかになるまで磨く…。
モーターの裏蓋を磨き、フィルターもお掃除!
疲れて終了!
【4/27】
レギュレーターの掃除、風防も外して磨き!(カプラーも外してお掃除~)
全塗装しようと思っていたけど断念し部分塗装することにして、下地調整!
ここで午前中終了(ちょうど雨が降り始めました)
足の踏み場もない、とはこの事!
部分的にサフェーサーを吹き、
同じゴールドカラーに塗装……(部分塗装ではなくほとんど塗ってしまってる)
なんだか色味が濃いが乾くと少し落ち着いた元の色に近くなった……かな?
試しに水性アクリルで塗ったので、完全に乾かしウレタンクリアー(2液型)で後日仕上げや~~ッス。