プリウスのmikiプリさんが投稿したカスタム事例
2018年10月07日 13時14分
純正よりも乗り心地が良くなったように思います。タイヤハウスを擦らない程度でギリギリ調整しています。
FLEX A への交換と合わせてEDFC ACTIVE を装着しました。これにより手元で減衰力を調整できるようになりました。好みの硬さを固定するモードと、速度やGにより自動変化するモードがあり、ドライブ環境に応じて切り替えたりして楽しいです。
2018年10月07日 13時14分
純正よりも乗り心地が良くなったように思います。タイヤハウスを擦らない程度でギリギリ調整しています。
FLEX A への交換と合わせてEDFC ACTIVE を装着しました。これにより手元で減衰力を調整できるようになりました。好みの硬さを固定するモードと、速度やGにより自動変化するモードがあり、ドライブ環境に応じて切り替えたりして楽しいです。
公開します🚗マークxを廃車しました。30PRIUSに乗り換えましたなかなかホイールが届かない🛞😭今はまだ途中経過ですけど完成したら宜しくお願いします🙇
投稿が遅れてました(泣)😭⤵️スロットルスペーサーを取り付けていましたこれを取り付けますと😗アクセル1️⃣踏みがYABIです‼️ちょっとGがかかりますよ🫨...
スムージングとフロントのジャッキアップバーつきましたアウターハンドルと給油口ないと長く見えるし宇宙船みたい…ジャッキアップバーもいい感じチラリズム作業工程...
どういうスタイルでいじっていこうか分からなくなった😅とりあえず全灯化後期テール買ったけど、USルックじゃないし、でもヒッチメンバー気に入ってるから外したく...