チェロキーのkurumaroさんが投稿したカスタム事例
2019年10月30日 22時54分
2016年式のチェロキートレイルホークから2020年式のジャガー Eペイスに乗り換えました(2021.12) パーツレビューに載せるほどじゃ無い 車弄りの記録デス。
CLUB KL 会員番号2番(^^)
メンバー募集中!
インスタのフォロアーさんから入手しました。
次の休みに洗車してから貼ろうと思います😃
前期型でも後期型 でも行けそうな絶妙のバランスかな😎
2019年10月30日 22時54分
2016年式のチェロキートレイルホークから2020年式のジャガー Eペイスに乗り換えました(2021.12) パーツレビューに載せるほどじゃ無い 車弄りの記録デス。
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インスタのフォロアーさんから入手しました。
次の休みに洗車してから貼ろうと思います😃
前期型でも後期型 でも行けそうな絶妙のバランスかな😎
リヤブレーキパッドとローターを交換しました。ブレーキパッドはブレンボのブラックパッドローターはDIXCELのPDハブ部分を耐熱レッドで塗装フロント側を交換...
Stilettoのリアロアアームに交換しました。もともとアメリカでも高額な設定(+円安😵💫)で購入を思案していましたが、意を決して購入しました。STDは...
これ、ひどくないですか?会社から家に戻ったら、家に置いておいた車がこんなことになってました!隣で解体工事してて、ネットしてあったし、今までは気にならなかっ...
車検受けて1カ月しないうちにタイヤはずれるとか🤣🤣🤣🤣😭思わんやろ😭フェンダーとかもかち上げとるしローターで10m走ったしあパワステも重いんやで?