クラウンロイヤルの今の仕様になったキッカケは？・DIY・ちまちまお触り・理想と現実に関するカスタム事例

こんばんは❗

暇なので、備忘録がてら今までの改造点と元々から付いていたモノなどを紹介します。

元から付属してたもの。
車高調　クスコスーパーストリート
モデリスタハーフ三点
純正ウインカーミラー
トムスバレルマフラー(リアピのみ)

後付けしたもの
外装
18クラウンアスリート純正アルミ
(ワイトレ20㎜で少しツラ出し)
ヘッドライトロービームHID6350k
ハイビームLED 6000k
フォグLED ２色切り替え式(白と黄色)
ウインカー類フルLED
バックランプLED (カムリのお下がり)
アリーナⅢ(これもお下がり)

爪加工は、フロントのみDIYで爪折り。
ツラ具合はもっと煮詰めたいこの頃。
足回りはまだ理想通りではないし、やることいっぱい…

調整式スタビリンクの効果を乗り換えて見て改めて感じます。
あの地面に貼り付くような走りは本当によかった…

吊るしの車高調ではまだまだ。

内装
水中花シフトノブ(お下がり)
インパネ、アンバー色LED
シフトゲート内ホログラムシート貼り(これもカムリのお下がり)

フットライト、グローブボックス内、アンバー色LED

まあ、今のところはこんなものでしょうか。
つらつら書いてると、カムリに助けられた部分が多くありますね🤔
イチからカスタムするのはまた知らぬ間に膨大なお金が飛びますよね…笑
その大変さはもう勘弁…

改めてカムリに感謝ですね～✨
気付けば似たような雰囲気に。
どこか彷彿とさせる。

ただ、パッと見の低さ感と、足回りの完成度はカムリにまだまだ及びませんね😂

お金と時間と相談で、チマチマやっていって、納得いく完成度まで仕上げたい。

せっかくのよきベースだし。ね🙆