スープラの車高調整に関するカスタム事例
2021年04月11日 21時13分
すき家大好きトヨタ スープラ GA70
C型ワークス、HA 22ワークス、JZA70スープラ、E39A VR-4×2台、CE9AエボⅢ×2台、ギャランフォルティスラリーアート、HN22S Keiワークス、RF8ステップワゴン、GA70スープラ、HN22S Keiワークス
TEINお店に届きました、今日から作業です。しかし、ノーマルの70はずいぶん車高高いですね、インチアップしたせいか、余計高く見えます。
タイヤハウスがスッカスカです。クロスオーバーSUVみたい。
ガッツリ下げてもらうようお願いしましたが、問題が😅先日トラストのマフラーを入れたら、中間パイプも以前より太く、かなり地面に近くなってしまいました。90mmのゲージで下回りをくまなく測定してら、35mmくらいしか下げられないと…以前の柿本改なら50mmは楽勝だったようで。今回はとりあえず35mmでお願いしましたが。マフラー戻そうかこのまま行くか、悩みます😓
