エスクァイアのマークII・マークIIクオリス・柿畑に関するカスタム事例
2019年11月02日 06時35分
おはようございます(*^ω^)ﾉ
今日も安定の土曜出勤です😙
さて、どなたかも投稿されてましたが、ワタシも貰ってきました😃
「さよならマークII&マークX」(非売品)
過去にマークIIオーナーだったワタシ、気になってたんです😄
7代目マークII 90系。
ワタシの車歴のなかで、初めて買った「新車」がこのGX90(2L)でした。
前車がAE86でしたから、この飛躍⤴️🤣
3ナンバー専用ボディと直列6気筒で、ジェントルにしずしず走る車でしたね😊
メッシュのアルミ(ブランド忘れた💧)&50タイヤに換装してました。Gグリッド、安いけどうるさいタイヤでした😆
GX90を3年乗って、乗り換えたのがこの「マークIIクオリス」MCV21W型(2.5L)😃
歴代マークIIのなかで、初のFF❗
ベースのUSカムリをマークII風に仕立てたモデルでした。
V6 2.5L ハイオク仕様で、パワーはあるが結構なガス喰い…😰
セルバッハの3本スポークホイールを履かせてました。懐かしい～😆
歴史あるブランドが終焉。
時代や趣向の変化で仕方ないことなんですが、愛着あるブランドがなくなるのはやっぱり寂しいですね😭
今朝の柿畑コラボ😃
朝露でクルマが…😅
今が収穫のピークです🎵
お仕事の方も、お休みの方も、
皆さま本日もご安全に❗😊👍
