Aクラスのフェンダーとの闘い・ツライチの美学・あなたのテールは？・OZ Leggera HLTに関するカスタム事例

皆さんこんばんは

たまには深夜に投稿😪😪😴😴

お題に乗っかってみました。
純正テールランプ😎社外品パーツナッシング🤮CAN通信でエラー出るんでテールランプすら変えられない😇最近のハイテクカーは😵‍💫唯一は後期仕様しか選択肢がないみたい👻

どうですか？いきなり完成の改良版ツライチ🤭
話しは少し🤏戻り

さあやりますよー😎
日曜日はフェンダーにタイヤが擦った教訓いかしから〜の
ツライチ目指して新たに購入したスペーサーを取付😈
ここまできたらもう意地ですね😈
また買い直すとお財布に優しくないんで今回はコスパの良いやつに😉
一応安全策でハンマーで少しだけフロントアルミフェンダー爪泣きながら🥲叩きました👻

フロントに10.5mm導入前回より−2mm
リヤに10mm導入前回より−2.5mm

12.5mm程ツライチ感なくなりましたが😢擦らなくなりましたしツライチはこれが限界か😅

ホイールボルトの接触無しでした。ホイールボルトはM14 P1.5 12R首下50mmを使ってます🫡
そこにAm◯zonで1000円の格安プラスチックキャップ付けてます

良い出来に🥰試運転の結果これで完成ツライチ目指しの旅も早くも終焉🫡これ以上余計な出費も無くなりました🙌

いや〜しかし🤤

OZ Racing Leggera HLT最強やなぁ🥰
キャリパーの存在感半端なくなりましたし　素晴らしいデザインでずっと見てられる🤤中古出た事に感謝しかない😆想像以上の出来にテンション爆上げ状態🙌
ただブレーキダストですぐ汚れてしまうんだよなぁ
低ダストパットには抵抗感あるんですよね😔今後の課題に😵‍💫