アクティトラックの軽トラ好きと繋がりたい・DIY・排気系チューン・オーバーテックサイレンサー・低回転トルクアップに関するカスタム事例
2022年11月03日 22時06分
ずくなし13号ホンダ アクティトラック HA9
コンセプトが迷走したHA9アクティに乗ってます。 今は、快適野外生活通勤車です。 RB1オデッセイ は主に「維持る」事がメインですが、やってみたい事をやりたい時にやっております。
皆さん、お疲れ様でございます。
夕方に家に帰ってきて早速...工作！death！
まぁ、困った事にマフラーボルトへし折りまして、除去するのに一苦労です。
結局貫通させてしまいましたが。
さて、これ。
なんだかわかりますか?
元はコレです。
オーバーテック社製の
メタル触媒付の中間フランジサイレンサー
death！
コイツをまぁ、外周滅多切りにしまして、アクティのマフラーガスケットの大きさまでディスクグラインダーで、ゴリゴリ削りました。
途中、卓上グラインダーで修正しましたが、ディスクグラインダーとスパークディスクで仕上げています。
雑に削ると排ガス漏れに繋がるので、ズク無しでも丁寧に。
こんな感じに、ガスケットの先端位まで、削ります。
ガスケットより大きいとガス漏れ。
ガスケットより小さいとガタ付きに繋がるので気をつけましょう。
丁寧に面取りを行います。
ちなみ、取り付けるのはセンターパイプより前の
触媒のガスケット部分です。
筒状側を触媒の方に向け差し込みます。
写真を撮り忘れましたが、
触媒
↓
オーバーテックサイレンサー
↓
センターパイプ
↓
ウィルズウィンサイレンサー タイプ12
↓
ブルーフィンマフラー
の順番です。
さて、体感効果ですが、
3000回転からのトルクが太くなり、街乗りしやすくなりました。
3000から5500回転までが、使用出来る様になる為中々良いです。
下のトルク復活には最適かもしれません。
興味ある方は、お試し下さいませ。
でわ、またっ！
