ランサーエボリューションの今の仕様になったキッカケは？・ランエボⅧに関するカスタム事例
2023年10月30日 10時05分
Kyoro三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
スマホが壊れて再登録になりました… 夫婦でコルトバージョンRに乗っています！セカンドカー兼休日用でエボⅧです(｀･ω･´)ﾉ 父はエボワゴンで家族揃って車好きです！ 家は三菱ばかりですが、インプレッサやスカイラインといったスポーツカーは好きです！
今の仕様になったキッカケはフレーム修理がキッカケでした(￣▽￣;)
九州なのに雪が毎シーズン降る我が地域では融雪剤のサビ被害も当たり前( ˙-˙ )
サビでストラット付け根からタイヤハウスまで穴が開く事態でした。修理するにはエンジン降ろして…だったので、全塗装もしてリフレッシュする事に...
もうストラット部分の部品供給がないので、パネルを作成して溶接して頂く内容でした。
ついでにクラッチOHやマスターシリンダー関係のOH、排気系の変更やら…
なんだかんだで3桁万円（当初の予定の1.5倍）の大修理でした(￣▽￣;)
買い替えも視野に入れた時もありましたが、妻から『買い替えはヤダ。そのくらいの金額なら直したら？』と…
理解ある妻で助かりますが、止めてくれる人が家族にいない（親も止めはしません…）のも考えものです(；´Д｀)
