セルシオの洗車・ゴールデンウィーク・GW・セルシオ界3台 ガイジと言えば プレシルカイジ 誤字ガイジ あと一人は？？・純正部品スットクしてますに関するカスタム事例
2021年05月05日 18時33分
綺麗な車とかっこいい車が好きです。 あとF1も好きです（昔の） 本当はVIPカーが好きですが自分のセルシオはドノーマルです。 セルシオの目標は納車された時よりも綺麗に、です。 C仕様Fパッケージインテリアセレクション
3日間かけたボディリフレッシュがようやく終わりました…
洗車
鉄粉除去
ピッチタール除去
スケール除去
油分除去
マスキング
4工程磨き
硬化コーティング
の順番。マジで信頼できる業者があるなら任せた方がいい。
10万でも安いと思う労働量ですわ…
まずマスキングだけでも1人でやったら数時間かかる。
ソナー周りがホントにダルい…
6年くらい愛用してる仕上げ用コンパウンド。
これ無しで202仕上げるのは無理だと思ってる。
磨いた後はマスキングしてようがクソほどカスが溜まるので清掃します。
これも何気に時間がかかる。
実は今までサボってピラーは1度も磨いていませんでした。
磨く以前に、油分汚れがスゴすぎでびっくりです。
手の皮脂ですかね？バフが真っ黒ですぐ目詰まりして大変でしたよ…
言葉言っても伝わらんだろうなあ😅
最後に硬化コーティングで艶のダメ押し的な。
だいたい真ん中辺りて艶の境目があるの分かりますか？
5年くらい愛用した硬化コーティングから浮気して違う銘柄を選んでみましたけど、非常に良いツヤと施行性😆
コーティングなんて
ツヤ出しに必要な要素が10あったら1くらいの重要さです💧
こうやって下地から作るとよく分かります。
202の磨きやコーティングはやった分だけ目に見えて違いがわかるから楽しいですね〜
樹脂コーティングなんて結構ホコリが乗りますが、
色々トータルで考えると無機のガラスコーティングより圧倒的に推してます☝️
ちなみに余った溶剤を樹脂パーツに塗ると馬鹿みたいにツヤが出ます（笑）
樹脂つや出し剤より持ちもいいしオススメです
