ハスラーのDIY・アイドリングストップキャンセラー・MR41Sに関するカスタム事例
2021年05月12日 19時23分
cygnusx90スズキ ハスラー MR41S
16年間ダイハツ アトレーワゴン S230Gを所有してましたが、2014年の豪雪では4WD4輪チェーンでも、バンパー前に雪溜まり、ラッセル車状態で前に走れず、徒歩で駅まで行き、また駅から職場まで徒歩で出勤した苦い経験から、次回のマイカーは車高の高い車種にすると決心しました。 次期候補車は、真っ先にスズキ ジムニーを上げましたが、2枚ドアは妻に却下され、4WD&4インチリフトアップ スズキ ハスラーを知り、維持費と車両価格を考えてハスラーに決定！
2021年05月12日
今更ながらも、アイドリングストップキャンセラーを装着しました🥳
と言うのも、ここ3ヶ月毎月🔌バッテリー充電をしています😑
我が家の🚙ハスラーは、来月で丸4年を迎えます。前回の🚐アトレーワゴンは、🔋バッテリーを7年保たしたので、少々🔋バッテリー交換するには早いなと感じ、やはりアイドリングストップなるものが、🔋バッテリーの寿命を短くしているのだと思い購入取付けと至りました。
どうかこれで、来年の車検整備迄は保って頂きたいですね🙏
届いた商品の中身🎁
アイドリングストップOFFスイッチのカプラーに配線する。
ナビのACC電源に配線する。
純正のOFFスイッチが、毎回押さなくって良ければ、こんな物を買わずに済む話が…
