86のフェンダー・ワンオフフェンダー作り・project μ・FORGED SPORTS CALIPERに関するカスタム事例

最近のトピックをまとめて🤗

週末は久しぶりに洗車しました🤗
隣の家の男の子に洗車手伝ってもらって、話しながらしてたら盛大に乾燥させちゃいました😭
次はケミカル入れて落とすしかないですね😕

ガレージはだいぶゴミゴミしてきて、やる気か上がってきました😇

ということで、フェンダーを洗って、、、

あれ？なんかフェンダーの枚数が多い🤔🤔🤔

はい、また仕入れました😇爆笑

大好きSYMSのフェンダーです！

なんか手に入りました😇

しかもバキバキのやつ😇

しかも買ってあったC-WEST？と反対側がバキバキです😏

ということは、、、ニコイチ出来るってわけですね天才🤭笑

SYMS側をベースにニコイチして、さらに切り刻んで成形していきます🙆🏻‍♂️

ブレーキのオーバーホールもスタートしました😃

ディアゴスティーニシステムで、ちょくちょく一台ずつ進めます😎

まずらリアから🙆🏻‍♂️

ボルトと押さえバネを外して、パッドを外します🙆🏻‍♂️

ということで、いきなりアフターです😇

ひとまず汚れを洗浄して、軽く磨きました😃(まだ汚いので、最後仕上げでシャキッとさせます🙆🏻‍♂️)

ピストンのパッキン交換等々はエアーがある方がいいので、今回はやりませんでした🙆🏻‍♂️

ピストン抜けたら配管関係もバラしてパッキン交換していきます😎

他付属の金具類もバラして裸にしようと思っていたんですが、思ったより小ねじが固くて緩まなかったりもあり、そんなに傷んでないし協力バラさずに進めることにします🙆🏻‍♂️

こんなけきれいなら良しでしょう😎

掃除する前はめちゃくちやま汚かったんですが、汚れを落として軽く磨くと中々キレイに😳

最終組み上げた後に仕上げ磨きをやるんでふが、今でも十分新品です🤭🤭🤭

ブレーキラインどうしよっかなぁ🤔

メッシュとかいらんけど、継ぎ手の状態的に変えたくなります🤔

ちなみにキャピー本体のハードライン(銅管)はスペア出るので交換も可能です🤭

今回は外して酸洗で回復予定です😎

ひとまず今日はこの辺まで🙆🏻‍♂️

会社帰ってからコツコツやろうとか思ってますが、まぁ出来ないでしょうね😇
(ここにきて車が近くなったのに、結局平日は作業する元気出ませんね😕)

残り3台のキャリパーも同様の状態にして、最終的にピストン外してパッキン交換等々やって行きたいと思います😎

まだまだ先は長そうです😇