ミラのファイナリスト 595EVO・キルヒアイス S5・ピロアッパー化・タイヤツラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのファイナリスト 595EVO・キルヒアイス S5・ピロアッパー化・タイヤツラに関するカスタム事例

ミラのファイナリスト 595EVO・キルヒアイス S5・ピロアッパー化・タイヤツラに関するカスタム事例

2021年09月29日 20時08分

KeiGのプロフィール画像
KeiGダイハツ ミラ L250V

趣味車のL250Vミラと趣味の為の車のKV4サンバー2台体制です

ミラのファイナリスト 595EVO・キルヒアイス S5・ピロアッパー化・タイヤツラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回載せたタイヤ&ホイールを仮履きした状態

分かりづらいですが、ハミタイです😅

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なので車高調のアッパーを固定マウントからピロアッパーに変えました

これだけ倒して…

ミラのファイナリスト 595EVO・キルヒアイス S5・ピロアッパー化・タイヤツラに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

タイヤツラぐらい?

ってかキャンバー効かせるならホイール細くしなきゃ良かった🤣

ミラのファイナリスト 595EVO・キルヒアイス S5・ピロアッパー化・タイヤツラに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

軽く試走した後に運転席から覗いた感じ

いい具合に収まってるのではないでしょうか?

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