2020年06月20日 17時02分
この愛機ヴェゼルで車歴7代目となります。 若かりし頃は3リッターのFRターボや4駆のツインターボなど、やたら過給機付き車両にこだわった時代がありましたが、扱いやすくそれなりにキビキビ感のあるこのヴェゼルがとても気に入ってます。
昨日からの連投、お許しください。
やっとピットイン出来ました。
2ヶ月半前に手に入れておきながら長らく放置の日々。
しばらくマフラーカッターのお世話になってましたが、今日から柿本改です。
ホイールは法定点検を前にして止む無く純正に。
でも久しぶりで新鮮です。
低音がよく響いてる感じです。
排気量が1.5Lなので当たり前ですが音量は大人しめ。ただタイコ部分が小さいので走っていても車内に心地よい音色が染み込みます。
スポーツモードで走行するとイグニッションオンの時点からエンジンが回るのでついアクセルを強めにしてしまいがち。
エコエコ。
昨日までのシルクブレイズのカッターも迫力あったけど。
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海ほたるでショット📸
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