もりぞうさんが投稿したブレーキ強化・エンドレスMX72・ディクセル スリットローター・ステンメッシュブレーキホース・流用キャリパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
もりぞうさんが投稿したブレーキ強化・エンドレスMX72・ディクセル スリットローター・ステンメッシュブレーキホース・流用キャリパーに関するカスタム事例

もりぞうさんが投稿したブレーキ強化・エンドレスMX72・ディクセル スリットローター・ステンメッシュブレーキホース・流用キャリパーに関するカスタム事例

2022年05月01日 21時56分

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ウェイクのブレーキ強化第二段、LA400コペンのブレーキを流用です。

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今回もエンドレスのMX72とそれからステンメッシュホースです。

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ブレーキローターはディクセルのタイプFS

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ディスクローターの大きさは微妙にコペンの方が大きいです。

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測ってみたら6ミリ大きかったです。

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キャリパーブラケットはコペンのでは後期のウェイクでは流用が無理です、ダイハツではない他のメーカーの流用になります。

このキャリパーブラケットにたどり着くまで苦労しました💦

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ウェイクのディスクローターでバックプレートの見え具合。

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コペンのブレーキローターはバックプレートがわずかに見えるだけになりました。

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ウェイクのキャリパーを外して。

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コペンのキャリパーを取り付けとブレーキホースをステンメッシュに交換✨

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コペンのブレーキキャリパーを付けたのは良いんですが、大した事はないんですけど少し問題が発生しました、走るのに問題がないのでそれはまた今度にします。

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ブレーキパッドのブラケット部の形が違うだけで大きさウェイクもコペンも同じです、なのですがコペンの方がブレーキパッドの選択肢が多いので良いです👍

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リアもステンメッシュに交換✨

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