ランサーエボリューションのオイル交換とオイルフィルター交換に関するカスタム事例
2021年07月19日 12時14分
こうたろう三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A
新車で購入して23年所有しています。 ほぼノーマル状態だったのですが、7年前富士でエンジンブローさせてしまいました。今年で人生の半分以上はエボ7と共に歩んだことになりした。 20万kmを目標に楽しく走りたいと思います。よろしくお願いします。現在やりたいと思っているのはあともう少しのエンジン出力向上です。
7/19
毎度のオイル交換日誌
89608km ＋オイルエレメント交換
ピット潜るとつい触媒やらマフラーやら掃除したくなる
Rオーバーフェンダーのリヤドアにつけるやつ
なかなか厚みがあります
TE37のface4か5を履かせたくなる
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見積もりまで取るがノーマルでは装着無理とショックを受ける
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ワイド化を視野に入れてみた
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SPLサイドステップをオークションで落札（2020/05）
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サイドステップとオーバーフェンダーを入れるとフロントバンパーが欲しくなる
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VOLTEXにオーバーフェンダー及びダブルオーバーフェンダーを発注（2021/02）
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フロントバンパーも発注（2021/09入手予定）
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アンリミテッドワークスさんにあれ車検通せないよとアドバイスを受ける
今こんな感じです。
