RS6 アバントのミサノレッドパールエフェクト・APR stage1・エスカレードESV・ブラズマダイレクトに関するカスタム事例
2022年02月06日 11時01分
Escalade0122アウディ RS6 アバント C7
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
昨日のRS6。
小樽のフリーラインさんで作業です。
エンジンルームに飛び散る融雪剤、気持ち悪くなります。
昨日はオカダさんも交換してもらいました。
先週、何の疑問も感じずに間違って届いていたC5用を受け取ってしまっていました。
明日は、プラグとイグニッションコイル交換です。
今朝のエスカレード。
オイル漏れ修理から帰って来たはずなのに、駐車場でエンジン不調になり、レッカー手配予定。
雪が酷すぎて、自分で原因究明する気にもなりません。
ホントに必要な時にいつも使えないエスカレードです。
やっぱり自分で弄ってあげないとダメなのか？
