N•Powerさんが投稿したカスタム事例

我が家には何台もクルマがあります。
本日はTOYOTAポルテをディーラーに持ち込んで車検を受けて参りました。

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点検結果に基づく整備
エンジンリフレッシュメンテナンス
※下記三種類の添加剤を入れる工賃
2200円

SX6000エンジンクリーンHV
※エンジンオイルに混ぜてフラッシングするやつ
1925円

SX6000フューエルトリートメントHV
※燃料(ガソリン)に混ぜてインジェクター等を掃除するやつ
3376円

DJエンコンガソリンEHVシヤタイオウ
※エアコンコンプレッサーに注入して潤滑するやつ
1540円

テンカザMT10エフィ
※エンジンオイルに混ぜて潤滑するやつ
6380円

クリーンエアフィルタ 取替 クイックエバポクリーナ施工
※エアコンフィルターとフィルターを交換する工賃
6050円と1100円

除菌・消臭クレベリン&光触媒スプレー施工 (S)
※車内を二酸化塩素除菌する工賃と消臭スプレーする工賃
1210円

カシュウオウトウガタヒカリシヨクパイスプレー デンソークレベリンカート(シャリョウヨウ)
※二酸化塩素カートリッジと光触媒スプレーの商品代金
4070円

このたびは、お引き立てにあずかり厚く御礼申し上げます。

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上記だけで30591円。
更にブレーキフルードが1L？も使わないだろうけれど、1723円はまだ分かる。
技術料が2992円もまだ分かる。
しかし、DJブレーキクリーナー480mlが1本1617円て、そんなに使うわけ無いよ😠
ブレーキクリーナー1本あったら、ブレーキフルード交換作業だけなら10台以上は使えますよ。
だから結果的にブレーキフルード交換全体で6332円も掛かってる。
一般的な相場に近い価格の商品は、エンジンオイルとオイルエレメントのみで御座いました。
ワイパーの見積もりもゴムのみの交換で運転席側が1903円、助手席側が1738円、交換工賃が880円と合計で4521円で御座いました。

いやぁ、、、、、
TOYOTAディーラー様は良い御商売されておりますね。
高級な請求額にも驚かされますが、そもそもメーカー直下のカーディーラーが様々な添加剤を入れまくる姿勢に疑問符が付きますのと、この見積書を出してきたのが待合室に腰掛けた直後ですよ。
つまり、車輌を点検した上での見積りでは無くて、もう何も見てなくてもデフォルトでここまでやりましょう・請求しましょうな姿勢なのです。
ちなみにこのポルテ、二回目の車検ですので五年経ってはおりますが、走行距離は16000kmちょっとで御座います。

これ、民間の整備工場なら二年後の再車検はご入庫戴けなくなるのではと思われます。

見積書の金額は132804円でしたが、エンジンオイル&エレメントの交換、ブレーキフルードの交換、ワイヤレスキーの電池交換までをお願いした車検の最終的な請求額は、79762円でした。