ロードスターのACコンバート・na6ce・ロードスターのある生活に関するカスタム事例

CARTUNEの皆さま、フォロワーの皆さま、ご無沙汰しております。今年2回目の投稿です😅
長崎は🌸桜も終わり、次の季節に向かっております☀️
そこで今回の投稿内容なのですが、マイNAの夏に備えてのACリフレッシュについてです😊

自分のNAは平成元年式なので、ACも33年物の骨董品です。骨董品とは言え、良い仕事してますね〜とは言えず、中島先生も呆れるただの鉄屑です😅
そこで…

ACコンバートです‼️
平成元年式のNAに現行NDのACをフルコンバートすることにしました😁

一気にコンバート完了写真ですが、ご了承下さい😅
写真にはありませんが、ダッシュ周りもバラしてエバポレーターもND用にコンバートしてます😊

めちゃ冷えます✨

コンプレッサーだけで比較しても、NA純正よりND用が3キロ強も軽いみたいです。しかも性能は格段に上‼️
自分のようなオッサンにはACないと夏は厳しいので、軽量化にもなるACコンバートはお薦めです👍
マイNAはフライホイール も軽量化してるので、単純にフロント側だけでも約8キロは軽くなってます😊
あと、これが感動なのですが、ACオン♪でもパワーロスが軽微になりました✨

補足ですが、フルコンバートキットで諭吉さんが約25人分程で、プラス工賃となります😅
今回、我が家の大蔵省(奥さん)の認可が降りたので気が変わらないうちにやってしまいましたw

これで、夏に向けての準備は整いました✨

時間を気にせず走りたい…😆