GTOのミッションオイル交換・ドレンボルト交換に関するカスタム事例
2022年10月09日 12時37分
てまえやま三菱 GTO Z15A
‘94 GTO ツインターボMR に乗っています。 走りたいのか、当時モノ集めたいのか、USDMしたいのか、よくわかりませんが、よろしくお願い致します！ 無言フォローごめんなさい。
2022/10/09 116899km
MTオイル交換
写真撮りそびれましたが、クリスチーネ剛田さんの投稿を参考に、ドレンボルトをZN6純正のSU003-03618に、交換しました。
ミッション側にザグリがあるので、そのままでは付きません。ボルトのアタマをGTO純正パッキンの外径に合わせて削る必要があります。純正ドレンに比べネジ長さが増え、ネジ山を潰しにくくなります。
（トルクレンチを20Nmに設定しましたが、チキって15Nmくらいでしか締めていません…）
オイルは今回もRED LINEのHIGH TEMP ATFです。3本使うと丁度溢れてきます。
最近ギアの入りが渋くなった気がしていたので、およそ1年ぶりに交換しました。
ゲトラグミッション（FR）にはATFが良いと聞きこのオイルを使ってますが、FFのゲトラグなんぞコルラリ位しか知りませんが、いずれにせよ情報が少なく…
正直相性はよくわかりません。
皆さんはどんなオイル使ってますか？
