BRZのOZ RACING ULTRA LEGGERA・O.Z Racing・8J・＋48・18インチに関するカスタム事例
2024年11月07日 20時38分
紅将軍スバル BRZ ZC6
2020.6.28 BRZ GTグレードに乗り換えました まだまだノーマルですがよろしくお願いします。 2020.9.4 コメントはなるべく返しますが、なかなか返せない時もあるので、よろしくお願いいたします m(_ _)m 「良い」って思った直感を信じて、気軽にイイネ👍し合えたら良いなぁって思ってます✨✨✨ ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ 2022.4.4 お車の投稿がない方は申し訳ありませんが、フォロー解除の対象とさせていただきます。悪しからずご了承下さい。
宿題提出📄
みんなでつくろうホイール図鑑🛞
OZ Racing Ultraleggera
pcd100
＋48
8j
Crystal Titanium
ベスモ撮り風味…WWWW
新型BRZのイタリア限定の峠エディションと同じモデルです🇮🇹
OZのホイールで息の長いデザイン🛞
RAYS gramLIGHTS 57XRと迷ったけど、スポークのスラッと長めな所が気に入りコーンケーブ感は諦めましたWWWW
あと8.5jは純正足だと車検的に怪しいので8jに逃げましたWWWW
純正車高に235/40/18タイヤなので、計算上は純正より10mm程度🆙（のはず）…
タイヤ外径アップで腹下擦り回避率がかなり高まってます
車高が上がった分の不安定さは、エアロで押さえつけて安定性を稼ぐ様にしてます
エアロとマフラー特性も相まって、中速からの粘りのあるトルクと加速な車です🛞💨
