クラウンアスリートのREGNO GR-XⅡ GR-X2・問題点ある？に関するカスタム事例

2021年06月19日 14時58分

免許を取ってからいつかはクラウンと思いようやく手に入れました。この車は車高を落としたりすることはしないかもしれません。純正がこの車好きなんですよね。でも少し手を入れさせていただくかな？大切に乗っていきたいなー。皆さんよろしくお願いします(^^)

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REGNO GR-XⅡ GR-X2って高速走行は苦手なのか？

交換して半年。

やっぱりハンドル取られます〜泣

しん

おはようございます。ブリヂストンでアライメント測定。やっぱしアライメント狂ってました。これだけでもだいぶん改善したような感じです。完璧とは言えませんが〜。しかしタイヤの特性でもあるようなことを言っておりました。レグノとポテンザではサイドの硬さが違うらしくレグノは柔らかいから、静かだそうです。ポテンザは走りを重視しているので、静さには劣るそうです。また俺のは純正サスペンションなんですが左右の高さが5mmぐらい誤差がありそれも影響しているのかもしれないとのことでした。 Dへ確認したところ左右の高さは誤差の範囲だそうです。いずれにせよ、タイヤには問題なしだそうです。サスは車高調を入れようか検討中です。アライメントのデーターは、アップしようと思ってます〜。確認してみて下さい。

2021年07月04日

ryoumiko

しんさん！ぜひ結果教えてください♫

2021年06月19日

しん

やっぱしそうですか。僕の場合、純正のポテンザからのレグノなんですが、ポテンザはそんなに溝も減ってなくて、パンクしたので交換したんです。リア2本交換しようと思ったんですがうまい具合に4本購入させられまして。 60キロ位まではそんなに違和感は無いのですが 80キロ以上になると左へ流れたり右に流れたり微妙に安定しないんですよね。僕のは片減りとかはしてないんですけど…。 27日日曜日に直接ブリヂストンへ調整を出す予定です。アライメントを測ってみるみたいです。水曜日か木曜日に結果が出るみたいなのでまた結果をお知らせしますね！

2021年06月19日

ryoumiko

しんさん！たまたま自分もレグノに交換したんだけど、高速での直進安定性が気になってます。旧ダイヤが内減りしてたのでキャンパー角が少しきついんですかねー？ダイヤですかねー？

2021年06月19日

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