エクリプススパイダーのエアコンシステムフル洗浄・エアコン修理・コンプレッサーオーバーホール・年季の入ったゴムハンに関するカスタム事例

以前ちょっとアップした
お隣のダンプの焼き付いたエアコンコンプレッサー(たぶん中華製リビルト品)の分解🎵

シリンダーに傷が凄いです

そして超年季の入ったゴムハン(笑)

ピストンも当然凄いです

焼き付きなのでこの削れたピストン&シリンダーが噛み付き合ってて分解も大変でした💦

これはもうエアコンシステム全域にコンプレッサーの削れたカスが入り込んでいるので

これを購入🎵

そしてここからはお得意の作業に集中&手もオイルだらけだったので写真ありませんが

エアコンのガスが通るとこ全て外しました

パイプ&ホース、コンデンサー、エバポレーター、

そして購入したこの工具、
ボトルに洗浄用アルコールを入れて工場のエアーでアルコールを噴射してシステム内を洗浄

まずコンデンサー(低圧側から)、出るわ出るわアルミのカス、
(本当、写真撮っておけば良かった😅)

パイプ&ホースからも、エバポからも、

コンデンサーにフィルターがあるのでそれ以降の場所は少なかったけど。

3~4回カスがでなくなるまでしっかり洗浄して

コンプレッサーは今回は純正中古(56000km走行車から取り外し品)をヤフオクにて購入

そちらも中古なので念のため分解、
中はなにもする必要がないくらい綺麗でしたがとりあえずパーツクリーナーで洗浄してDENSO純正コンプレッサーオイルをしっかり塗布、

そうそう、コンプレッサーの素材の質が明らかに純正の方が良かったです、中華はやはり中華なんだなと実感しました、
たぶんコンプレッサーオイルも油膜性能の低いテキトーなオイルだったのかもですね、３年で焼き付きも納得しました、

エキパンは普通に噴霧したので再利用

Oリングも全て新品に交換して組み立てました、
ドライヤー(ごみ取りフィルター兼水分吸着剤)も新品交換

こんなにフルに分解して洗浄までしたのは初めて(初めて洗浄機買ったくらいだからね)、

真空引きして３時間放置、真空が保たれている(＝ガス漏れしない)ことを確認してガスチャージバッチリエアコン効きました、
まあ、何年調子良く使えるかが未知数ですが(笑)

今回は自信があったので真空チェックだけですが本当は加圧チェックまでした方が万全になります。

エクリプスももう古い車なのでエアコントラブルが出てくるかもしれません💦

でもたぶんですがどんなんでも直せると思います。

ホースやパイプも作れるし(僕がではなく)、エバポやコンデンサーも修理できるし(僕がではなく)、コンプレッサーは流用やオーバーホールできるし(これは僕にもできる)

今エクリプスに乗ってる皆さんに末長く乗り続けて頂きたいので万が一の時(修理してくれる所がないとか、めちゃくちゃ高額とか)にはご相談ください🎵

今回はガスの通るところの物理的な修理でしたがスイッチやその他電気的な故障でも僕もそこそこわかりますし、うちの取引先の電装屋はたぶんなんでも直せます、
今まで30年、わからないというのは聞いたことないです、
修理代が高額で諦めたのは何度もありますが、

でもここももう良い年したオッサン兄弟二人でやってるからあと数年で店閉めちゃうかもなぁ💦
そしたらどうしよ💦