スープラのはさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのはさんが投稿したカスタム事例

スープラのはさんが投稿したカスタム事例

2020年03月16日 18時48分

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の投稿画像1枚目

なんとなく、電ファン入れてみたかったんですよ。カップリングから電動にしたらレスポンス良くなるとか言うし。

で、良いとこの電ファンて高いじゃないすか。

ファンだけで3万とか。

貧乏人でありグリップ派じゃないわたくしは、冷却性能は純正より落ちなきゃいいわけですよ。

てことで買ったのが後期アリスト用の電ファン。エンジンも同じ2Jやし、いけるんやない?って安易な発想w

の投稿画像2枚目

ラジエーターとシュラウドはずしーの。

の投稿画像3枚目

とりあえずはめてみーの。

ちなみにこの状況で既に両端を5ミリずつ、合わせて10ミリカット。

カットしてみたらいい具合のフィット感。

これはいけるんでない?

の投稿画像4枚目

で、普通の人みたいに金属ステーで仮止めとかはなんとなく嫌だったんで、当初FRPにてステーを製作するも、

案の定PPとFRPは相性悪すぎて、引っ付かないか、引っ付いても取れそうで怖い。

で、どうしたかと言うと。。。

の投稿画像5枚目

同じPPであるペットボトルのキャップを大量に集め、ヒートホーk

ヒートナイフで溶かして溶着させ、少しずつ成形していきました。

の投稿画像6枚目

バーニィィィィィィィィィイ!!!!

の投稿画像7枚目

ミンチよりヒデェ表面ですが、こんな感じでひたすら溶着させ、適当にサンダーで整えて、ドリルで穴を開けて、ステーをワンオフしてみました。

の投稿画像8枚目

4箇所ともほぼ位置が合わなかったから、その分作業も増え、まー大変でした。

取り付けてみた結果は、、、

そんな変わらんくない??w

自分が鈍感なのか、それともホントに変わってないのか知りませんが、あんまり変化は感じず、微妙な結果ですw

でもまぁ水温のコントロールが任意で可能になったし、エンジンルームが若干スッキリしたんで、まぁよしとしましょう🤣

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