ミラのウインカーポジション取付に関するカスタム事例

ミラのウインカーポジション取付に関するカスタム事例

2018年01月13日 23時52分

#ウインカーポジション取付

N8X.Ibaraki mitocityのプロフィール画像

N8X.Ibaraki mitocity ダイハツミラ L250S

最近、写真のL250sを走行距離2万8千kmで格安で購入、チョコチョコやっていく予定です。JDM(風)仕様でいきたいと思います。

ミラのウインカーポジション取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前、カプラー式のハイフラ防止を付けいつでもLED来いや‼︎と思いつつ、サイドウィンカーしかLEDに変えてない状況の中、ハイフラ防止のカプラー本体から謎の配線が...常時電源に繋ぐとウイポジ化出来る‼︎だと⁉︎
って事で付けようと思い...きや⁉︎

スイッチも何もないから車検通らないやんけ〜...と思い皆さんお馴染みエーモンのON,OFF式のスイッチを購入‼︎ただ細線っつー所が難クセでした;;
んでま、細線グッズと細線ヒューズなどなどを購入...出来の悪い脳細胞をフル活用し、なんとかON,OFF可能にしバッチリ写真のような仕上がりになりました‼︎v

ミラのウインカーポジション取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

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