NボックスカスタムのDANPER ZZ-R・BLITZ・車高調・基準車高・推奨車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのDANPER ZZ-R・BLITZ・車高調・基準車高・推奨車高に関するカスタム事例

NボックスカスタムのDANPER ZZ-R・BLITZ・車高調・基準車高・推奨車高に関するカスタム事例

2023年06月30日 22時10分

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KATSUMIホンダ Nボックスカスタム

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

NボックスカスタムのDANPER ZZ-R・BLITZ・車高調・基準車高・推奨車高に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調取付の際にショップにとりあえず基準車高(推奨車高)で!と依頼したのですが、取付後初めてみた段階でメーカーのホームページの基準車高(フロント-33mm、リア-32mm)写真よりもリアが少し低いような・・・と思ってたのですが、やはり予想的中でした(笑) リアが基準車高よりも約5mm程落ちすぎてました。
後日調整します!

【現在の車高】
フロント -33.5mm
リア   -37mm

※ホイール中心からフェンダーまでの距離(ライドハイト)です。

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