WRX S4の鈴鹿ツインサーキットGコース走行・トラスト,オイルクーラーテストに関するカスタム事例

7月1日 、鈴鹿ツインサーキットに、オイルクーラー取り付けた、テストに、行ってきました。120度以上,上がらす、すぐに115度位迄、下がります、ラジエーターは,CVTクーラーと、オイルクーラーで結構,ふさいでますが、水温は大丈夫でした。ただCVTクーラーは気温高くなると、残念ながら、余り効果なくなります、そしてクーラーついてるので、警告灯消えるの、早いですが、またすぐ、点灯します、油温下がりきらないんですね、油温高くなると、立ち上がりの、ピックアップ悪く,加速しません。50分の走行時間で、走ったのは30分位です😭

2台、だけの走行でした、ほぼ、貸し切り状態で、シニア割引あり、入場料,500円、走行料,2500円、保険,500円,トータル、3.500円でした。