フィットの中間ストレート・コールドスタート・サイレンサー加工・始動動画・暖気後動画に関するカスタム事例
2023年03月16日 07時51分
トシホンダ フィット GP4
はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント＆フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。
CTの皆さん、こんにちは。
今回は、中間サイレンサーを取っ払ってストレート化を試してみました。排気音の迫力が増しつつ、こもり感が減っていい感じになりました。ただ、完全なコールドスタートとなると、爆音とまでは言わずともチョッとご近所さんが気になります。
暖気運転が終わってさえしまえば何てこと無く、ここまでおとなしくなります。最終的には、後ほどチョッとだけ工夫して音量調節した結果もお知らせしようかと考えて居ます。
