ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例

ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例

2023年07月05日 12時07分

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ひろきトヨタ ヴィッツ NCP131

ヴィッツ乗りの カスタムを参考にさせてもらっています。 よろしくお願いします🥺

ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アクセルペダルスペーサー(5mm)取り付けました。
取り付けは5分〜10分ほどで完了です!

アクセルの位置が低いため取り付けました!
ヒールアンドトゥも大分やりやすくなりました!

純正ボルトの長さが30mmなので、もう5mm取り付ける場合は40mmくらいのボルトを購入してからではないと危険そうなので注意しなくては!
次回もう1枚取り付けて見て5mmか10mmどちらが運転しやすいかで取り外しを決めたいと思います!

ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

5mmを2枚購入しました。
ncp131の型なら、GR86などと共通の物で取り付けられるとのことなのでGR86用で出ている物を購入しました。

ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

余っていたGRステッカー貼りました。
貼る時に端が切れちゃいましたが、見えなくなるので良しとしましょう👍

ヴィッツのヴィッツgr・GR・アクセルペダルスペーサー・ヒールアンドトゥ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

取り付け後です。
写真では分かりづらいですね!

安く買えて運転もしやすくなるのでオススメの商品です!

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