2024年01月02日 10時46分
−2°はやっぱり凍ってて綺麗。
ノーマルタイヤでゴリゴリに山道とワインディング攻めてきました。
ハードな走りをしている時は楽しさが不快感を上回る（気になりにくいだけ）んでいいんですけどね〜
まぁ相変わらず、ハンドルはなんでもない道でフラフラし、運転席の窓がビビり音を奏でて、ブレーキもキィキィと鳴き、リアサスからはカラカラ音が鳴り、床下もわちゃわちゃしてて騒がしい車です。笑
改良版と全く同じルートを走ってきましたが、本当に天と地程の差がありますね…
ちなみに、自分の車のスポーツモードは、常にシフト設定がノーマルの一個か二個下ぐらいのシフトで走行する仕様なので、無駄な引っ張りがうざったくてダサい上に燃費も最悪。
改良版のスポーツモードは、踏み込む時にしっかり反応よくシフトチェンジしつつ、流している時はノーマルと同じシフトで走ってくれるので非常に快適で楽しさしかありませんでした。
これはリプロでなんとかする予定はあるんですかねぇ…
ちょっと干物買いにwナナニッパの圧縮画🖼️こっちは単焦点単焦点の方がこの時間の色味が再現されてるやっぱり単焦点の方が画質はめちゃくちゃタイプ🫨
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