スカイライン GT-Rのエンジントルクダンパ―・パーツレビューに関するカスタム事例
2018年10月26日 00時12分
bcnr33用エンジントルクダンパー
パーツレビュー↓
ということで効果のほど
まず
現状クラッチマスターとクラッチオペレーティングシリンダーが20年使ってへたってて
それが原因で3速から4速が入りづらく
5速は弾かれるのが現状でしたが
(街乗りは大丈夫だけど高速は辛いです)
エンジントルクダンパーをつけたらスコスコ入るようになりました！
要はエンジンを固定したことにより
ミッションとのブレがなくなったから？だと思います
次に体感ですが
加速がよくなったと思います
エンジンが暴れるのを抑えるので
ミッション→シャフトにダイレクトに伝わるようになったからだと思います(o・ω・o)
ただ僕のは元々振動がスゴいのであまりかわりませんが
神経質な方は、使わない方がいいかもしれません！?
サーキットやちょっと飛ばしちゃう人にはお勧めなんじゃないでしょうか！(値段は高いけどその価値はあり？)
あ、後D.racingからSPD.racingになりました
(どうでもいい)
なのでデザインもそのうち変わります(ステッカーやら塗装やら)
念のため言っておきますが名ばかりで
実質プライベーターでございます(笑)
