グランドチェロキーのs.carさんが投稿したカスタム事例

作業終了
今回はフロントのスピーカー交換+デットニングしました

使用スピーカー：
三菱 ダイヤトーン DS-G20

音はメリハリが出て聴きやすくなりました❗️ただ純正ナビは調整項目が少ないので完璧ではないです。
次はプロセッサーかな？

デットニングで使用した材料
イエローハットで購入

内張り剥がすのにドアノブのカバーを外して2箇所を外す
六角ナットは内張りとドアの固定
ネジは内張りとドアノブの固定

赤丸の所のカバーを外すと六角ナットがあるのでそこを外す

内張り剥がし等でドアミラーのコントローラを上に押し上げる

ドアミラーのコントローラ裏のコネクターを外す

後は内張り剥がしを使って下からクリップを外して行く
ただし、びっくりするくらい固いので注意、勢いと度胸が大事 バキって音してもクリップが外れた音なので気にしない❗️

後ドアミラー側の内張りに配線があるのでコネクター外すこと

国産車と違い全周クリップで固定されてるので落とさないように注意
国産車は上側が引っ掛かるので落ちない

スピーカーはトルクスネジで止まってるのでT20のトルクスが必要です

純正スピーカー裏側

そのままでは交換スピーカーが付かないのでバッフル作成
養生テープで型通り中

ジグソーでMDF切ってナンバープレートカバー塗装したときの余った塗料で塗装

MDFは10mmを使用

スピーカー取り付けて終了
ネットワークはスピーカー裏の空いてたスペースに固定

配線は純正を流用してます

純正ツィーターは爪て固定されてるだけなので簡単に外れます

今回メッシュの部分は残したので車内から見ても交換したか気づきません

交換したツィーターは爪がないですが、外形がほぼ合ってるので押し込んだらいい感じに嵌まりました

後は逆の手順で戻せばOK
内張りは強く叩かないとクリップが嵌まらないので注意

色々写真撮ったので
純正ツィーター裏側の写真

内張り裏側

内張り剥がしたドア側
これ何の穴？

スピーカー穴

最初から貼ってある制振材剥がれとる‼️
少し触ったら捲れました
再度圧着しときました