ムラーノのz51ムラーノ・純正20インチ・売却に関するカスタム事例
2024年02月18日 22時23分
ムタ日産 ムラーノ TZ51
Z51ムラーノ→CV3アコードに乗り換え。11年ぶりにホンダのセダン復帰! 車も好きですが、挌闘技、建築、カメラ、インテリア、時計、音楽も好きです。 カメラはPENTAX KP & K-3 長い事ブラジリアン柔術やってます。 愛車遍歴 RA1 オデッセイ→UA4セイバー→Z51ムラーノ→CV3アコード
Z51ムラーノ純正20インチ
ジモティーに出品
2024年02月18日 22時23分
Z51ムラーノ→CV3アコードに乗り換え。11年ぶりにホンダのセダン復帰! 車も好きですが、挌闘技、建築、カメラ、インテリア、時計、音楽も好きです。 カメラはPENTAX KP & K-3 長い事ブラジリアン柔術やってます。 愛車遍歴 RA1 オデッセイ→UA4セイバー→Z51ムラーノ→CV3アコード
Z51ムラーノ純正20インチ
ジモティーに出品
コンチネンタル235-65-18コンチネンタル235-65-18今年は、ミシュランクロスクライメートから、コンチネンタルに乗り換えました
ワンオフで一本出しにされていたのを再度ワンオフで二本出しに作り直してもらい出口は86流用で溶接してもらいました、ヒッチもつけてリアビューは大満足に🥺ついで...
寒い日に2~3日車乗らないとなーんかセルが長いのでプラグ交換しましたイグニッションコイルも同時に交換しましたどちらもNGKですついでにバッテリーも新品に交...