eKカスタムのアーシング取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKカスタムのアーシング取り付けに関するカスタム事例

eKカスタムのアーシング取り付けに関するカスタム事例

2021年10月30日 11時43分

たけぞうのプロフィール画像
たけぞう三菱 eKカスタム

クルマ歴、JT190ジェミニ、BNR32、BCNR33、 HA36アルトターボRS、そして現在はEK CUSTOM 気に入ってきたので少しずつチューニングしています。BLITZが好きです。 フェラーリF355、ポルシェ911かレラ2、アキュラ NSXにも乗ったことがあります。 いいね。コメントたくさん待ってます。 ek custom,DAYSにお乗りの方、近くでしたら オフ会しましょう!

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アースを配線しました。全景。

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バッテリーマイナス端子。

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アクチュエーターでスロットルも動作するのでスロットルボディにアースを落として見ました。

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カムカバーが樹脂製でイグニッションコイルにアースを落としたかったのですが不可。カムカバーボルトも端子の穴に対して大きく不可。エンジンブロックに繋がっているであろうエアクリーナーの取り付け部にアースを落としました。

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エンジンブロックに使われていない穴があったので
直接、アースを落とす。

eKカスタムのアーシング取り付けに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ヘッドライトの純正アースと思われる箇所にアースを落とす。

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