ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例

ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例

2022年09月21日 21時45分

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matukinダイハツ ミラジーノ L700S

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

https://ameblo.jp/matukin/entry-12765522082.html

155/60/13のタイヤがジャシジャシに擦りまくり。
やはり25mmのスペーサーは厚過ぎたかなと。

スペーサーかタイヤ、どちらを買い替えるか悩んで、スペーサーはせっかく有名どころの付けてハブリングも組み合わせてる、って事があるのと25mm以下のスペーサーでは車両側のハブボルトの短縮加工が必要になると思うので

ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

装着してるのが20数年前のタイヤって事もあって(某カー用品店勤務の知り合いに相談して)145/65/13のタイヤにチェンジ。

店舗在庫が無く取り寄せとの事だったので納期が早くて安いメーカーでとお任せオーダー。

ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まだ多少擦る事もあるけど許容範囲かなと。

ミラジーノのワイドトレッドスペーサー・タイヤチェンジに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

右前の車が気になって教えてあげようとしたけど信号のタイミングが合わずじまい。

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