パレットSWのお盆休み・JF1・PIAAオイルフィルター・SW20・パワーエアコンプラスに関するカスタム事例
2024年08月11日 18時23分
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
8/10より 夏季連休に入りました。
本日は 日帰り帰省中😉
ワンコも同伴
早朝に着いたので
内宮にも参拝😘
運転手 ３人も 居るので
早朝離脱🤪
さて
そろそろオイル交換時期…
と言うか 1ヶ月で⁉︎🤣
それはさておき、前回
オイルフィルターのサイズアップを敢行し
フィーリングや消費も
いい感触を得たので
更なる サイズアップを😆
前回のサイズアップの詳細は
👇こちら
https://cartune.me/notes/s3Tlw2gdp3
次なるサイズは こちら💁 Z4
因みに
Z11は 軽サイズ
Z1 は ノア VOXYサイズ
今回のZ4は スポーツモデル
RB26も含まれる😆
但し このサイズ、
マグネットフィルターも リリーフ弁も
採用されていないタイプ。
まぁ 最近 パレットさんは
毎回 エレメント交換にしたので
その点は 心配無いか…
油量、 どれだけ増えるかな😉
昨日は オープンアタックで
パワーエアコンプラスを注入。
前回の車検で
ガス入替、エバポレータ清掃、
ベルト交換をしたので
パワーエアコンプラスによる
冷房の効き的には
大差ないですが、
上記の交換により
コンプレッサーの音が 車検後に
少しだけ変わったので 予防に注入。
目指せ 軽での
初代 走行距離超え😆
まぁ Ⅲ型は 7年で
達成した記録ですけどね😉
次男坊が 新車を契約し、いよいよ
パレットさんの去就問題が表面化。
以前にもカキコ致しましたが、
次男坊が 免許を取得し
次男坊が共用するまでの延命処置で
以前 オルタネーターを交換したんですね
なので 色々 不具合が表面化すると
乗換討論になりそう…
既に オルタネーター交換をした時点で
我が家では パレットさん
廃車へのカウントダウンが
始まってた訳で…
詳細、以前のカキコは 👇こちら
https://cartune.me/notes/8PT0ekt5cM
車検は 今年の末、
余りにも不具合が続くと
乗換の危機が現実味に😱
まだ K6Aに乗っていたいですし
軽ハイトワゴンの中では
今でも 自分史上
このクルマ以上の
魅力を感じた事はありません…🙂↕️
エンジンは 頗る 調子いいです😁
我が家の長老車
いつまで 乗れるかな⁉︎
