ミラのドライブに関するカスタム事例
2019年02月07日 21時37分
Hiroダイハツ ミラ L250V
NCP10ヴィッツで通勤とサーキット遊び 時々L700Vミラバンをチョイ乗り AE86 2ドアレビンを納車待ち ちょっとマニアックな人種ですがよろしくおねがいします。
ちょっとレーシングしにいく
2019年02月07日 21時37分
NCP10ヴィッツで通勤とサーキット遊び 時々L700Vミラバンをチョイ乗り AE86 2ドアレビンを納車待ち ちょっとマニアックな人種ですがよろしくおねがいします。
ちょっとレーシングしにいく
ミラクラッチスタートレス化(追記)過去に類似の手法で別車種でやられた方でしばらく乗ったあとチェックランプついた方がいらっしゃるようなので、真似する際は自己...
軽自動車は燃費がいいのでお財布的にほんとに助かります。深夜のガソスタは大学近くの台湾料理のおかずの盛り付け量より盛れます。2000円入れてこれしか入らない...
リアバーフェンはノーマル(下)よりも縁の部分が肉厚に整形さているメーカー不明のFRP製(上)をベースにハーフスポイラー部分のすり合わせ調整をして装着するが...