2024年11月22日 13時13分
修理完了しショップから帰る時にまた不具合が…。
エンジン警告灯が点灯してアクセス入れても加速しない状態に…とりあえず路肩に停めてエンジン再始動したら警告灯が消えて普通に走行して無事に帰宅。
翌日、エンジン始動し数分後またエンジン停止しセル回してもエンジンかからず…。しかも何故かファンが回ってる！この症状トムスのECU不具合の状況と全く同じ…。恐らくイモビライザーが反応してない。つー事でECUの不具合が原因が極めて濃厚になりました。これが噂のトムスECUのトムスタイマーなのか？
さてどうしよう…？
液漏れ発見！
液漏れその2
洗浄しても無駄だろうな…。
そういえば、次のメインホイール買うまでスペア用にトムスVP-118インチ買いましたスタッドレスなんでVP-1は19もあるけど18で。ディッシュ系だからか1...
過去画像これで走れたら最高なんだけどねハンドル15分も切れないしとても走れたモンじゃないから速攻戻した記憶😓笑ロリンザー売ってしまったので次のホイールまで...
お題に乗っかって😁リアはなんちゃってブレンボ仕様の30セルシオキャリパー。そろそろリアも替えたい
写真は前回と使い回しです！ﾌﾛﾝﾄ:ﾚｸｻｽRCFｽﾎﾟｰﾂ4potｷｬﾘﾊﾟｰﾘｱ:ﾚｸｻｽLS460ﾊﾞｰｼﾞｮﾝS2potｷｬﾘﾊﾟｰフロントリア
誰か詳しい人教えてください！！左下の5Aオルタセンシングのとこに0.27A暗電流が流れててバッテリー上がりの原因になってます。オルタはリビルト品に交換しま...
2Jサウンドに囲まれる仕事終わり幸せ🥰この子も燃料入れないと〜高くなる前に…と思ってたけど絶賛体調不良で年始早々長期で休む羽目に…後遺症の咳が治ったのかど...
