レジアスエースのハイエースに関するカスタム事例
2022年05月14日 14時54分
あつC 55トヨタ レジアスエース KDH201V
エリシオンから4型ハイエース（レジアスエース）に乗り換えました♪現在の愛車は今まで乗ってきた車と全然違う弄り方なんで、みなさんのハイエース、レジアスエースの投稿を見て勉強中です💦笑 3.0ディーゼルターボ、両側パワースライド、ボルドーを探しまくって、やっと手に入れました☺️ インスタもやってます。インスタと投稿がカブるかもしれませんが…💦 インスタもカーチューンも気軽にフォローして下さいね(^^)
本日の作業
1、右フロントスピーカー死亡の為スピーカー交換。とりあえず鳴ればいいので、純正スピーカーをメルカリで安く買って純正から純正に交換😅
2、やろうとしてなかなかやらなかったトーションバーのコマずらしを実施。
色々予習はしましたが、実戦は結構困りました。コマずらしだけに…😱
コマをずらし、ここから締めて車高調整します。
実施前
ネジ山の長さ約2センチ
実施後。
約5.5センチ
コマをずらしてジャッキ下ろしたらフェンダーに乗っかってました笑
ちょっと前下りになってます。これでしばらく様子をみます。
とりあえず部屋の片付けをしてから試走に行きたいと思います…😎
