ルークスのB45Aルークス・サスパワータイプＬＭに関するカスタム事例
2024年01月15日 15時17分
こんにちは。
いつもイイね👍️コメント💬有り難うございますm(_ _)m
ボチボチ2万キロなのでエアクリを交換してみました！
ECUを書き換えてるので剥き出しのエアクリはセッティングが合わなくなるようなので純正タイプBLITZのエアクリです😁
追記
走ってみた感じですが柿本マフラーとの相乗り効果なのか2500回転から上の伸びと言うか素早くレッド付近まで吹き上がるのでヤバメです。
力がモリモリ沸いてくるような感じなのでエアクリの効果が体感でき替えて正解でした。
純正交換タイプなのでピッタリハマります。
交換は5分ぐらいで終わりました😁
山が雪景色になってたので慌てて友達がスタッドレスの交換に来てました。
排気と吸気が終わったので次はプラグ交換をやる予定です。
