スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年03月03日 13時04分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
トラストのマフラーに交換して貰っていますが、センターパイプを交換すれば、もっと抜けが良くなると思って、画像を見たら触媒の後ろのフロントパイプまで変わっていました。😅どおりでうるさい訳だとわかりました。😁🌀
触媒からの1本物でした。💡😄
ネットで¥17万円したから高いと、感じてましたが、触媒以降からだったらそれくらいかと納得しました💡最初の頃は娘にうるさい😱💣️って言われてました😅1.4Lの音じゃ無いです、車検大丈夫か気になるレベルです🤣