2021年10月10日 22時03分
最近、高負荷を掛けた後の再始動時アイドリングが500回転位で不安定だったので気になっていたPITWOLKの
エンジンリフレッシュを行いました。
施工後はECU初期化してからの学習をしてしばらく乗ってくると変化は大きく、アイドリングの安定性の向上、アクセルの突きがよくなり結果としてレスポンス向上しました。
掃気運転後、マフラーは煤だらけに。。。
ついでに、エアロ交換とホイールを純正に戻しシンプル仕様にしました！
ワイトレを入れたのですが、ホイールの逃げが少なく不安でしたがなんとか装着する事が出来ました！
やはり、自分はこの仕様がしっくりきます。
最後にこいつを投入して、更にエンジンリフレッシュ！！
フューエルワンよりも、こっちのが好みです。笑
値段も少し高いけど。。
過走行車なので、たまにはお金掛けないとダメですね。
それでは！！
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