86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例

86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例

2021年01月03日 17時19分

トシ@ZN6のプロフィール画像
トシ@ZN6トヨタ 86 ZN6

(現在更新休止中。車関連はXやみんカラに投稿しております。) 86でサーキットを走っています。宜しくお願いします。

86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

momo FULL SPEED

4年振りにmomoさんのステアリングを装着しました。
328Φです。
操作感は少し重くなりますが、その分 タイヤと路面の状態が分かりやすく、自分好みになりました。

ボスはワークスベルさんのショートボス(86後期用542S)を使用し、ボススペーサーは使用していませんが、それでも純正ステアリングより25mm程度手前の位置になります。
通常のボスを使用すると、ステアリングが手前に来過ぎる場合がある為、注意が必要です。

オーディオ、マルチインフォメーション、クルーズコントロールのステアリングスイッチは外してしまいましたが、また欲しくなったら移設キットの装着を検討しようと思います。

イタリア製なのに日本国旗が…(笑)

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