86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例

86の小径・ハンドル・ディープコーンに関するカスタム事例

2021年01月03日 17時19分

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トシ@ZN6トヨタ 86 ZN6

86でサーキットを走っています。宜しくお願いします。 【主な実績】 ・2012年 DA人 FESTA Expert class シリーズ準優勝 ・2015年 RAINBOW COLORS Championship NA2class シリーズ準優勝 ・2016年 RAINBOW COLORS Championship NA2class シリーズ優勝 ・2020年 Nishiura championship Under2000cc class シリーズ優勝 ・その他 色々

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momo FULL SPEED

4年振りにmomoさんのステアリングを装着しました。
328Φです。
操作感は少し重くなりますが、その分 タイヤと路面の状態が分かりやすく、自分好みになりました。

ボスはワークスベルさんのショートボス(86後期用542S)を使用し、ボススペーサーは使用していませんが、それでも純正ステアリングより25mm程度手前の位置になります。
通常のボスを使用すると、ステアリングが手前に来過ぎる場合がある為、注意が必要です。

オーディオ、マルチインフォメーション、クルーズコントロールのステアリングスイッチは外してしまいましたが、また欲しくなったら移設キットの装着を検討しようと思います。

イタリア製なのに日本国旗が…(笑)

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86

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