N-WGN カスタムのtandmさんが投稿したカスタム事例
2021年06月26日 16時46分
こんにちは。
TEINのEDFCを一番柔らかいセッティングで乗っていましたが、少し取説を読んで今回はGセンサーによるオートモードを設定してみました。
減衰力は64段階で0.05Gごとに変化するようです。
前後Gと左右Gの変化によって４輪の減衰力をそれぞれ調整します。
ちょっと那須高原を走ってきました。
感想はー
かなり曲がりやすくなったと感じます。アンダーステアが解消されたみたいな。
ただし、EDFC制御の恩恵だけでなく補強パーツの効果も大きいかも⁉️
とにかくかなり乗りやすいクルマになったのは間違いないかな。
(^∇^)✌️
